Cần nói thêm rằng Type-R Concept được phát triển dựa trên nền Civic phiên bản châu Âu, với kiểu thân xe hatchback thay vì sedan như các thị trường khác.
Theo hãng, đây là phiên bản Civic mạnh nhất mà hãng từng chế tạo.
Được Honda định nghĩa là "chiếc xe đua dành cho đường phố, thay vì phiên bản thể thao của mẫu xe sản xuất hàng loạt", Civic Type-R Concept có thiết kế cực kỳ thể thao và dữ dằn.
Chiếc xe có các ô hút khí lớn, đèn pha LED sắc cạnh và cánh đuôi lớn. Các vè xe được nới rộng nhằm lắp vừa những mâm xe với kích thước lên tới 20 inch.
Phiên bản sản xuất hàng loạt của chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng VTEC 2.0l tăng áp kép, với công suất "ít nhất 280 mã lực" và đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 6. Đây là lần đầu tiên Honda sử dụng tăng áp cho loại động cơ VTEC của họ. Theo hãng, Civic Type-R mới đạt thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring ngắn nhất trong số tất cả những xe dẫn động cầu trước từng thử nghiệm tại đây.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét