VW vượt GM đứng thứ 2 trên thế giới năm 2013

Theo ông Christian Klinger - Trưởng Bộ phận bán hàng toàn cầu của VW, hãng đã bán được 9,73 triệu xe trong năm 2013, chỉ hơn một chút so với con số 9,71 triệu chiếc của GM. Người phát ngôn của hãng cho biết thêm rằng tổng doanh số bán xe của hãng đã tính cả 2 thương hiệu xe tải là MAN và Scania. Volkswagen đang có tham vọng chiếm ngôi của Toyota, trở thành hãng xe lớn nhất Thế giới vào năm 2018.

Hãng đã chính thức vượt qua GM để giành lấy danh hiệu này.

Khi Toyota công bố chính thức sản lượng xe trong năm 2013, GM vẫn đứng ở vị trí thứ 2 do Volkswagen lúc đó chỉ đưa ra con số ước lượng "hơn 9,7 triệu xe". Tuy nhiên mới đây hãng xe Đức đã chính thức công bố con số cụ thể. Theo đó, Volkswage đã chính thức vượt qua GM để giành lấy vị trí Nhà sản xuất xe hơi lớn thứ 2 Thế giới.

Sự phát triển nhanh chóng của VW có phần đóng góp không nhỏ từ thị trường Trung Quốc. Hãng đã vượt qua GM tại thị trường này từ 8 năm nay. Ngoài ra, những thương hiệu con của VW như Audi và Porsche cũng đạt được những thành công lớn trong thời gian gần đây. Tuy nhiên tại Mỹ, Volkswagen vẫn đang theo sau Toyota và GM. Hãng đã có kế hoạch đầu tư hơn 7 tỉ đô la Mỹ nhằm đưa doanh số bán ra tại thị trường này lên mức 1 triệu xe vào năm 2018. Năm ngoái, VW đã bán được 565.800 xe tại Mỹ.

Nissan cạnh tranh với Range Rover?

Ngoài ra, theo tạp chí Automotive News Europe, một nguồn tin trong nội bộ của Nissan đã tiết lộ rằng chiếc Qashqai coupe đang được ban lãnh đạo hãng xem xét và có thể được công bố trong vài năm tới.

Hãng xe Nhật đang dự định để Qashqai cạnh tranh trực tiếp với Range Rover Evoque.

Ông Marco Fioravanti - Giám đốc bộ phận Hoạch định chiến lược và sản phẩm của Nissan châu Âu cho biết hãng đang có ý định phát triển một mẫu Qashqai với hình dáng giống coupe, nhằm cạnh tranh với mẫu crossover cỡ nhỏ của Land Rover.

2014 Nissan Qashqai
Qashqai sẽ không có phiên bản hybrid, do động cơ hiện tại của chiếc xe đã đạt được mức nhiên liệu tốt. Đồng thời, theo ông Andy Palmer - Trưởng bộ phận sản phẩm toàn cầu của Nissan, một model Qashqai được "độ" bởi chi nhánh thể thao Nismo, với động cơ từ Nismo Juke RS cũng chuẩn bị được ra mắt trong tương lai gần.

BMW chưa định mở rộng về dòng i

Dù đã đăng ký bản quyền tên gọi i9, nhưng ban điều hành của BMW vẫn chưa muốn tung ra một dòng xe mới bên cạnh i3 và i8. Ông Harald Krueger - một lãnh đạo cao cấp trong công ty nói: "Chúng tôi cần phải xem xét nhu cầu của thị trường như thế nào đối với những dòng xe này".

Dù mới chỉ có 2 model, nhưng dòng xe sạch i của hãng sẽ không có thêm thành viên mới đến khi thị trường có nhu cầu.

BMW i3
Ngoài ra, ông Krueger cũng cho biết thêm rằng mẫu siêu xe i8 sẽ được bán vào những tháng đầu năm nay. Đồng thời, ông cũng phủ nhận những tin đồn về việc model i3 sẽ được sản xuất tại Trung Quốc. Khi được hỏi về lượng i3 sản xuất tại nhà máy của BMW tại Leipzig, Đức, ông Harald Krueger cũng từ chối đưa ra con số cụ thể.

BMW i8
Dòng xe i sử dụng công nghệ cao và thân thiện với môi trường thực sự là một "canh bạc" lớn đối với BMW. Hãng đã đầu tư 2 tỉ Euro (2,7 tỉ đô la Mỹ) nhằm sản xuất i3 và i8. Theo BMW, hãng đã nhận được hơn 11.000 đơn đặt hàng với chiếc xe cỡ nhỏ i3 kể từ khi được giới thiệu vào tháng 11/2013

Subaru công bố về Legacy thế hệ mới

 Legacy thế hệ mới có thiết kế "cơ bắp" hơn hẳn chiếc concept của năm ngoái. Phần đầu xe có thiết kế tương tự mẫu Impreza WRX và hoàn toàn tuân theo ngôn ngữ mới của Subaru, với lưới tản nhiệt lớn và cản trước tròn trịa. Trong khi đó, phần đuôi của Legacy mới trông "dữ dằn" hơn thế hệ cũ.

Chiếc xe có kiểu dáng kém thanh lịch hơn so với bản concept xuất hiện tại Los Angeles Motor Show năm ngoái.

Subaru Legacy Concept
Nội thất của xe được hoàn toàn thiết kế lại, với táp-lô được cải tiến và cụm điều khiển trung tâm tích hợp màn hình điều khiển hệ thống thông tin giải trí. Tay lái cũng hiện đại hơn, và nhìn chung cách bố trí nội thất gợi lên cảm giác rộng rãi và khoa học hơn.

Subảu chưa công bố những thông tin về hệ động lực, nhưng có thể Legacy mới sẽ được trang bị máy ngang 2.0 hoặc 2.5l 4 xi-lanh từ dòng Impreza/Forester, cùng với phiên bản động cơ tăng áp tương tự WRX. Chiếc xe sẽ chính thức được bán ra tại nhiều thị trường trong năm nay

Figo: sedan concept cỡ nhỏ của hãng Ford

Về cơ bản, Figo có thể được coi như là bản sedan của mẫu hatchback concept Ka, đã được Ford giới thiệu tại Brazil vào năm ngoái. Chiếc xe có thiết kế phần đầu trẻ trung và hiện đại, với lưới tản nhiệt gợi nhớ đến những chiếc Aston Martin sang trọng.

Chiếc xe hiện đang được hãng trưng bày tại triển lãm Auto Expo 2014 ở New Delhi, Ấn Độ.

Ford Ka Concept
Theo Ford, Figo sẽ có chiều dài khoảng 4 mét, được tạo ra nhằm cạnh tranh với Hyundai Grand i10 và Honda City ở các thị trường đang phát triển. Nhiều khả năng chiếc xe sẽ được trang bị 2 loại động cơ: diesel 1.5l 91 mã lực và xăng EcoBoost 1.2l/1.0l.

Ford Figo sẽ chính thức lên dây chuyền sản xuất vào năm sau

Bentley sản xuất về xe chạy diesel

Tin đồn về việc Bentley sử dụng những động cơ diesel cho các dòng xe sang trọng của họ đã có từ lâu, đặc biệt khi nhiều thương hiệu cao cấp khác trực thuộc Volkswagen đã sử dụng rộng rãi loại động cơ này. Vừa qua, Giám đốc điều hành của VW, ông Martin Winterkorn đã chính thức khẳng định tin đồn trên: "Động cơ Diesel cho Bentley đã được quyết định. Nó sẽ không phải là loại V10. Tuy nhiên máy V10 vẫn chưa bị khai tử trong tập đoàn VW, nó sẽ có thế hệ kế tiếp".

Giống như Porsche đã làm với Panamera, những chiếc Bentley sử dụng động cơ diesel chắc chắn mang đến nhiều thú vị.

Continental GT có thể là dòng xe Bentley đầu tiên được trang bị động cơ diesel
Nếu dựa vào những gì ông Winterkorn tuyên bố, có thể Bentley sẽ có động cơ diesel V12 hoặc V8. Tuy nhiên, khả năng cao là máy V8 sẽ được lựa chọn, do việc giảm dung tích xi-lanh đang là một "trào lưu" trong Thế giới xe. Hãng chưa công bố chính thức model nào sẽ được trang bị máy dầu đầu tiên, nhưng có thể khẳng định chắc chắn rằng dòng sedan đầu bảng Mulsanne sẽ không có loại động cơ này.

Suzuki có xe cạnh tranh với Kia Morning

Theo Suzuki, Celerio có "nội thất cực kỳ rộng rãi so với một mẫu xe hạng A", đồng thời có mức khí thải CO2 đáp ứng được những tiêu chuẩn khắt khe tại châu Âu, mặc dù hãng không công bố con số chính thức. Xe dài 3,600mm, rộng 1,600mm và cao 1,560mm, có trọng lượng trong khoảng từ 810 tới 830 kg. Thể tích khoang hành lý là 235 lít.

Chiếc xe có tên Celerio, được sản xuất tại Thái Lan và hiện đang được trưng bày tại triển lãm New Delhi Auto Expo.

Celerio là bản sản xuất hàng loạt của mẫu concept A-Wind đã được ra mắt tại triển lãm ô tô Thái Lan năm 2013. Tại Ấn Độ, chiếc xe sẽ thay thế cho mẫu Alto cũ kĩ đã được bán trong nhiều năm qua.

Giống như chiếc concept, Celerio được trang bị động cơ 3 xi-lanh 1.0l, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 90 Nm. Đi kèm với hộp số bán tự động, xe có thể đạt mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,3l/100 km. Ngoài ra, hộp số tay 5 cấp là trang bị tuỳ chọn. Suzuki Celerio sẽ được sản xuất tại Thái Lan trong năm nay và được bán trên toàn Thế giới.

Đứa con lai của xe Mercedes-Benz

Vừa qua, tạp chí Auto Express của Anh đã tiết lộ rằng Mercedes sẽ hợp tác cùng Renault để phát triển X-Class và chiếc xe sẽ dựa trên nền tảng chassis của mẫu Renault Captur.

Chiếc xe sẽ có tên X-Class, nằm dưới GLA và sẽ được công bố sớm nhất trong năm 2016.

Tin đồn về việc Mercedes sẽ sản xuất một chiếc crossover nhỏ hơn GLA đã xuất hiện từ khoảng 1 năm trước đây. Sau đó, một số nguồn tin mật trong hãng đã xác nhận thêm rằng model mới sẽ có tên gọi X-Class.

Renault Captur
Ngoài ra, Auto Express còn cho biết Mercedes còn đang phát triển một phiên bản thể thao hơn của mẫu SUV ML-Class, cùng với một dòng crossover coupe MLC nhắm tới đối thủ BMW X6. Cả 2 mẫu xe trên sẽ được công bố vào năm 2015. Sau đó, X-Class mới bắt đầu xuất hiện vào năm 2016.

Fast & Furious 7 đang quay ở tại Abu Dhabi

Sau cái chết của Paul Walker - một trong những diễn viên chính, số phận của bộ phim Fast & Furious 7 đã trở thành một chủ đề nóng. Tuy nhiên tháng 12 vừa qua, Vin Diesel, người đảm nhận vai Dominic Torreto đã chính thức xác nhận rằng Fast 7 sẽ bị lùi ngày ra mắt, từ tháng 7/2014 thành 10/4/2015. 

Một số trường đoạn đuổi bắt bằng xe hơi đang được ghi hình trên các đường phố tại thành phố này.

Bức ảnh của Tyrese Gibson upload lên Facebook, nói về việc đoàn làm phim đã tới Dubai
Ngoài ra, việc Fast 7 có các cảnh quay tại Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất cũng đã được nhiều diễn viên trong đoàn xác nhận một cách không chính thức trên các mạng xã hội. Một đoạn video ghi lại cảnh đoàn làm phim cũng đã được nhiều người quan sát upload lên Youtube. Trong video, đoàn làm phim đang thực hiện một trường đoạn đuổi bắt trên các đường phố tại Abu Dhabi, với sự tham gia của siêu xe Ferrari 458 Italia và Ferrari FF.

Aston Martin lao đao bởi vì "hàng nhái"

Cụ thể hơn, các chân ga do nhà cung cấp linh kiện này sản xuất được làm từ loại nguyên liệu giả, kém chất lượng, khiến chúng có thể bị gãy. Điều này có thể gây ra những tai nạn nguy hiểm, do chân ga bị gãy sẽ khiến người lái không thể kiểm soát được tốc độ.

Hãng đang phải thu hồi hơn 17.000 xe do một nhà cung cấp linh kiện tại Trung Quốc sử dụng loại nguyên liệu kém chất lượng.

2012 V12 Vantage

Theo Aston Martin, có 5.001 xe ở Mỹ và 12.589 ở trên toàn Thế giới chịu ảnh hưởng bởi lỗi này, nâng tổng số lên 17.590 chiếc. Những model nằm trong diện thu hồi bao gồm 2008 – 2014 DB9 và V8 Vantage, 2009 – 2012 DBS, 2010 – 2012 Rapide S, 2011 – 2012 V12 Vantage, 2011 – 2014 Vantage S và 2012 Virage.

2012 Rapide S

Ngày 7/2 vừa qua, Aston Martin đã chính thức mở một cuộc thu hồi nhằm khắc phục số xe bị lỗi trên. Những khách hàng có xe nằm trong diện bị ảnh hưởng sẽ được hãng thông báo và có thể đem xe tới đại lý gần nhất để thay thế chân ga.

Ferrari công bố về "Dự án 149M"

Theo dự đoán, model California mới có thể sẽ có động cơ V8 3.8 tăng áp kép tương tự như trên Maserati Quattroforte, nhưng được nâng lên 552 mã lực. Kiểu dáng của chiếc xe sẽ chịu ảnh hưởng bởi F12 Berlinetta, mui xếp cứng vẫn được giữ lại và nội thất sẽ có sự thay đổi.

Dự án này có thể sẽ liên quan đến Ferrari California.

Thế hệ Ferrari California hiện tại có tên F149. Chính vì vậy có thể suy ra rằng "dự án 149M" sẽ có thể là một phiên bản mới của California. Ngoài ra, chữ "M" tượng trưng cho từ "modified" (sửa đổi) nên chiếc xe mới sẽ là phiên bản California hiệu năng cao, giống như 550 Maranello và 575M Maranello.

Lời gợi ý của Ferrari về dự án 149M
Ferrari California mới trên đường thử, nắp ca-pô có khe hút gió để làm mát turbo
Ferrari sẽ công bố chính thức dự án 149M vào 12/2/2014, và trưng bày chiếc xe mới tại triển lãm Geneva sắp tới

Lộ diện về S-Class Coupe

Ngoài ra, trong silde trình chiếu của mình, Mercedes cũng vô tình để lộ ra một bức ảnh về một chiếc coupe mới. Dựa vào bài phát biểu của Giám đốc điều hành Mercedes - ông Dieter Zetsche, rất có thể đây chính là hình ảnh của chiếc S-Class Coupe bản sản xuất hàng loạt.

Hãng đã tiết lộ những thông tin đầu tiên về chiếc xe trong đại hộ cổ đông thường niên được tổ chức tại Stuttgart, Đức.

Trong buổi họp, Mercedes tiết lộ rằng bản thương mại của S-Class Coupe sẽ gần như y hệt chiếc concept được trưng bày tại triển lãm Frankfurt 2013. Chiếc xe sẽ được bán chính thức trong quý 3 năm nay và hứa hẹn sẽ "lập ra một chuẩn mực mới trong phân khúc xe sang".

BMW cho ra mắt X3 thế hệ mới

Tại Mỹ, 2015 X3 sẽ được bán với 4 phiên bản: sDrive28i 240 hp, xDrive 28i 240 hp, xDrive 28d 180 hp và xDrive 35i 300 hp. Trong đó, phiên bản sDrive28i sẽ chỉ dẫn động cầu sau; các phiên bản còn lại dẫn động 4 bánh. Giá lần lượt cho 4 phiên bản này là 39.325, 40.725, 42.825 và 45.825 đô la Mỹ (đã bao gồm phí vận chuyển)

So với "người tiền nhiệm", chiếc xe được cách tân một cách khá triệt để.

Trên X3 thế hệ mới, phần đầu - vốn là chi tiết bị chê trên thế hệ trước đã được thiết kế lại mạnh mẽ hơn, với phong cách khá giống như model X5 lớn hơn. Trong khi đó, phần đuôi cũng trở nên hiện đại nhờ bộ đèn hậu LED tương tự như BMW 4 Series. Ngoài ra, cản sau cũng có kiểu dáng hoàn toàn mới.

Bên trong nội thất, hai tông màu mạ chrome và đen bóng được sử dụng nhiều hơn. Những giá để cốc ở bệ điều khiển trung tâm được thiết kế lại và có nắp che dạng trượt. Hệ thống thông tin giải trí iDrive cũng được nâng cấp. Khách hàng có thể lựa chọn giữa 4 màu da bọc, 4 loại ốp trong nội thất cùng với một số gói tuỳ chọn khác.

Trong khi đó tại châu Âu, phụ thuộc vào từng thị trường, xe sẽ được phân phối với 4 lựa chọn động cơ xăng và 3 lựa chọn động cơ diesel. Những động cơ này có công suất trong khoảng từ 148 hp ở phiên bản rẻ nhất sDrive18d tới 309 hp ở model đầu bảng xDrive 35i. Tại Anh, X3 sẽ chỉ được bán ra với những động cơ diesel.

Mercedes có xe cạnh tranh với Porsche 911

Theo dự đoán, chiếc xe sẽ không sử dụng động cơ V8 6.2l nạp khí tự nhiên như trên SLS AMG, thay vào đó là cỗ máy V8 với dung tích nhỏ hơn 4.0l nhưng có trang bị tăng áp kép. Công suất có thể thay đổi tuỳ theo từng model cụ thể, nhưng riêng với phiên bản Black Edition, động cơ sẽ mạnh hơn 500 mã lực. 

Chiếc xe sẽ có tên AMG GT hoặc SLC, cạnh tranh trực tiếp với Porsche 911 và được công bố trong năm nay.

Mặc dù không công bố thêm nhiều thông tin về chiếc xe, nhưng Mercedes cho biết rằng mẫu xe thể thao mới sẽ được phát triển hoàn toàn bởi chi nhánh thể thao của hãng - AMG. Chiếc xe sẽ được định giá trong khoảng 100.000 USD, đồng thời sẽ là đối thủ của Audi R8 và Porsche 911.

Bản nguỵ trang của SLC/AMG GT đang được thử nghiệm tại Bắc Âu.

SLC/AMG GT có thể sẽ được Mercedes ra mắt lần đầu tại chặng đua F1 được tổ chức tại Đức vào ngày 20/7/2014.

Hyundai i10 sedan ra mắt

Xe sẽ được bán ra với hai phiên bản động cơ. Máy xăng 1.2l được lấy từ Grand i10 trong khi động cơ còn lại có thể là máy diesel 1.4l giống như trên Hyundai i20. Hai động cơ này có thể đi kèm với lựa chọn hộp số sàn hoặc hộp số tự động.

Chiếc xe vừa được ra mắt tại New Delhi và sẽ bắt đầu bán từ tháng sau.

Hyundai đã phát triển Xcent dựa trên mẫu Grand i10 trước đó và định đặt chiếc xe ở phần cao cấp hơn của phân khúc sedan giá rẻ. Xe có độ dài dưới 4 mét và sẽ là một đối thủ đáng gờm của chiếc Ford Figo sắp được sản xuất hàng loạt.

Không như những chiếc xe khác cùng phân khúc, Hyundai Xcent sẽ có điều hoà trung tâm cho hàng ghế sau, nút khởi động và nhiều ngăn chứa đồ trong cabin. Khách hàng có thể lựa chọn thêm điều hoà tự động, cảm biến cùng với camera hỗ trợ lùi, gương tự gập và tính năng mở cốp từ xa.

Túi khí kép cho hàng ghế trước và hệ thống chống bó cứng phanh ABS là những trang bị an toàn cơ bản của Hyundai Xcent.

Datsun ra mắt xe ý tưởng cạnh tranh với Kia Morning

Bộ mâm 2 tông màu với kích thước chỉ 15 inch đã cho chúng ta thấy được kích thước của redi-GO! nhỏ đến mức nào. Khoảng cách trục bánh của xe chỉ là 2.350 mm, nhưng Datsun hứa hẹn rằng chiếc xe vẫn có nội thất khá rộng rãi. Trong khi đó, thân xe được nâng cao giúp redi-GO! có thể dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật, đồng thời đem đến cho người lái tầm nhìn bao quát hơn.

Thương hiệu con của Nissan vừa công bố chiếc concept có tên redi-GO! tại triển lãm Auto Expo ở Ấn Độ.

Nhìn bên ngoài, redi-GO! giống như một sự kết hợp giữa xe hatchback cỡ nhỏ chạy trong thành phố và SUV truyền thống. Chiếc xe có phần đầu rất ngắn, đi kèm với đèn LED và lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng của Datsun.

Mặc dù chưa có dự định sản xuất hàng loạt loại xe này, nhưng Datsun tuyên bố rằng nếu họ làm điều đó, chiếc mini crossover redi-GO! sẽ đánh vào thị trường xe compact. Đồng thời, hãng sẽ thay đổi lại chiếc xe nhằm đưa nó tới tầm với của những người mới mua ô-tô lần đầu.

Xe của Paul Walker rao bán với 1,35 triệu USD

So với những chiếc Skyline GT-R khác, chiếc xe sử dụng bởi Paul trong Fast & Furious không có nhiều sự thay đổi. Xe được trang bị bộ bodykit của phiên bản GT-R R-Tune, cùng với mâm Volk RE30 và động cơ được "độ" nhẹ.

 Chiếc Skyline GT-R R34 màu xanh do Paul Walker cầm lái trong Fast & Furious 4 vừa được rao bán tại Đức.

Một chiếc Skyline GT-R cùng đời thường chỉ được rao bán với giá tối đa khoảng 30.000 đô la Mỹ tại Nhật. Tuy nhiên, sau cái chết của Paul Walker, những mặt hàng liên quan tới người diễn viên quá cố này lại trở nên tăng giá. Một công ty có tên GT-A International ở Đức đã có được chiếc Nissan anh dùng trong phần 4 của series Fast & Furious và bán nó với giá 1 triệu Euro (khoảng 1,35 triệu đô la Mỹ theo tỉ giá hiện tại).

Theo GT-A International, một nửa lợi nhuận từ việc bán chiếc xe sẽ được ủng hộ vào quỹ từ thiện Reach Out World Wide (ROWW) do chính Paul Walker sáng lập ra. Đại diện của ROWW cũng đã chính thức xác nhận và cảm ơn công ty trên website của quỹ.

Bên trong nội thất, những chiếc ghế được thay thế bằng loại của hãng OMP, vô lăng thể thao của Sparco cùng với khung thép bảo vệ và hệ thống máy tính đặc biệt.

C-Class mới có bình xăng nhỏ hơn là Toyota Vios

Tại Đức, C-Class mới sẽ được bán ra với bình xăng 41 lít. Khách hàng có thể bỏ ra 59,5 Euros (81 USD) để có bình xăng lớn 66 lít. Trong khi đó, những chiếc C-Class tại Anh được bán kèm với tuỳ chọn này. Tuy nhiên khi đăng ký lên EU, Mercedes vẫn nói rằng chiếc xe được trang bị bình xăng nhỏ.

Thể tích này chỉ tương đương hoặc thậm chí là nhỏ hơn cả một số mẫu xe compact trên thị trường hiện nay.

So với thế hệ trước, C-Class mới nhẹ hơn tới 100 kg, và điều này có sự đóng góp không nhỏ bởi bình xăng bé hơn. Bằng cách giảm thể tích xuống 18 lít, Mercedes đã khiến chiếc xe nhẹ hơn tới 12 kg.

Hãng tự tin rằng với trọng lượng nhẹ hơn và những công nghệ mới, C-Class có thể đạt được mức tiệu thụ nhiên liệu tốt hơn nhiều so với trước đây.

Mẫu C-Class tiết kiệm nhất hiện nay - C220 Bluetec có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4l/100 km, đồng nghĩa với việc nó có thể đi được 1.025 km với bình xăng 41 lít. Tuy nhiên, mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế luôn lớn hơn so với con số mà nhà sản xuất đưa ra. Trong khi đó, model C200 chạy xăng chỉ có thể đi được 773 km, với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo Mercedes công bố là 5,3l/100 km.

Kia tham gia thị phần xe sang ở Mỹ

Đây thực sự là một mức giá rất rẻ, nếu như so sánh K900 với những model khác cùng phân khúc. Tại Mỹ, chiếc 740i với động cơ tăng áp 6 xi-lanh 315 hp có giá bắt đầu từ 74.000 USD. Những chiếc xe tương đương của Lexus, Jaguar, Audi và Mercedes cũng có giá nằm trong khoảng 75.000 USD.

K900 là mẫu xe sedan đầu tiên của Kia dẫn động bánh sau, đồng thời là chiếc xe sang đầu tiên của hãng.

Hiện nay, chỉ có một phiên bản K900 duy nhất được bán tại Mỹ. Model này được trang bị động cơ 5 lít V8 với công suất tối đa 420 mã lực, đi kèm với hộp số tự động 8 cấp. Giá của chiếc xe bắt đầu từ 59.500 USD, rẻ hơn so với con số 61.250 USD của chiếc Hyundai Equus sử dụng chung động cơ và chassis.

Trong thời gian tới, Kia còn dự định ra mắt một phiên bản thậm chí còn rẻ hơn của K900, với động cơ 3.8l V6 311 mã lực.

Yamaha Việt Nam ra mắt FZ150i

Những người yêu xe máy chắc chắn sẽ không còn xa lạ gì với FZ15. Trên thực tế, chiếc xe đã được bán tại nhiều thị trường Đông Nam Á từ lâu dưới tên gọi Vixion. Dựa vào tên gọi của chiếc xe, có thể khẳng định khá chắc chắn rằng FZ150i sẽ thuộc dòng naked bike FZ của Yamaha và được trang bị động cơ 150cc với hệ thống phun xăng điện tử.

 Mẫu naked bike này sẽ cạnh tranh với Suzuki Raider trong phân khúc xe côn tay 150cc còn khá mới mẻ ở Việt Nam.

2013 Yamaha Vixion tại Indonesia
Trên trang Facebook chính thức của Yamaha Việt Nam, hãng đã tung ra chính thức xác nhận sẽ tung ra FZ150i trong thời gian sắp tới. Theo một số nguồn tin trong nội bộ, có thể hãng sẽ tổ chức một buổi họp báo chính thức tại Hà Nội vào ngày 24/2 tới. Như vậy, Yamaha sắp có thêm mẫu xe côn tay thứ 2 tại thị trường Việt Nam, sau mẫu underbone Exciter đã được bán trên thị trường từ rất lâu.

Yamaha FZ150i tại Việt Nam sẽ trông như thế này?

Aston Martin có SUV?

Ngày nay, gần như mọi hãng xe danh giá đều đã và đang có kế hoạch phát triển một mẫu SUV. Porsche đã có chiếc Cayenne từ lâu, Lamborghini đang định sản xuất hàng loạt Urus và Bentley cũng đang có những kế hoạch cho riêng mình. Tuy nhiên, một chiếc Aston Martin SUV có thể sẽ không làm hài lòng với những người yêu mến thương hiệu này, mặc dù nó sẽ đem lại doanh thu cao cho hãng. 

 Chiếc xe có thể sẽ được tạo ra với sự hợp tác từ Mercedes-Benz.

Năm 2009, Aston Martin đã từng công bố một mẫu SUV concept với tên gọi Lagonda. Kể từ đó tới nay đã gần 5 năm nhưng hãng vẫn đang xem xét về khả năng sản xuất hàng loạt một mẫu xe như vậy.

Aston Martin Lagonda năm 2009
Theo ông Dieter Zetsche, Mercedes sẵn sàng cho Aston Martin "mượn" nền tảng chassis của model GL-Class để tạo ra một mẫu SUV cho riêng mình. Tuy nhiên, ông cho biết rằng quyền quyết định hoàn toàn phụ thuộc vào Aston Martin.

Theo dự đoán, nếu điều đó xảy ra, chiếc SUV sẽ sử dụng động cơ từ AMG, trong khi các dòng xe thể thao khác của Aston vẫn dùng động cơ do hãng thiết kế và phát triển. Năm ngoái, Aston Martin đã ký một hợp đồng hợp tác phát triển với Mercedes-AMG. AMG sẽ giúp Aston Martin phát triển những động cơ thế hệ mới; đổi lại, Mercedes sẽ có được 5% cổ phần từ hãng.

5 sai lầm khi lái xe ở trong mưa

Không chỉ gây nguy hiểm cho bạn mà còn ảnh hưởng tới những người khác trên đường.

Những thói quen lái xe dưới mưa sau đây:

1: Lái xe về hai bên đường

Những con đường thường được trải nhựa theo dạng mái vòm, với phần chính giữa cao và thấp dần về phía hai bên lề đường để nước có thể chảy xuống rãnh thoát. Chính vì vậy, hãy cố gắng lái xe ở giữa đường khi trời mưa vì phần này có ít nước đọng trên bề mặt nhất, giúp bảo đảm được độ bám của lốp hơn. Ngoài ra, lái xe về phía hai bên lề đường còn khiến nước mưa bắn lên những người đi bộ trên vỉa hè.

2: Bật đèn pha.

Việc bật đèn khi đi trong trời mưa là một điều tốt, vì nó sẽ giúp bạn quan sát phía trước dễ dàng hơn. Tuy nhiên, nếu bật đèn pha, bạn sẽ khiến những người lái đi ngược chiều bị loá mắt, làm tăng nguy cơ tai nạn. Khi đi trong trời mưa, hãy chuyển đèn từ pha sang cốt, hoặc sử dụng kết hợp cả đèn sương mù nếu như xe của bạn được trang bị.

3: Điều khiển xe khi có quá nhiều nước đọng trên kính

Dù bạn có bật gạt nước, khi trời mưa quá to, chúng vẫn có thể không quét hết được nước trên kính chắn gió kịp, đặc biệt trên các xe đời cũ. Hậu quả của việc này đã quá rõ: tầm nhìn sẽ bị giảm xuống rất nhiều, khiến việc quan sát mọi thứ trên đường trở nên khó khăn hơn.

Nếu như cảm thấy rằng tầm nhìn của bạn bị ảnh hưởng nhiều bởi nước mưa, hãy dừng xe bên lề đường, bật một đĩa CD với những bài hát yêu thích hay lôi điện thoại ra chơi game để đợi cho cơn mưa bớt nặng hạt hơn. Nếu như bạn đang bận công việc, hãy lái xe chậm để có thể dễ dàng xử lý trong đièu kiện tầm nhìn bị giảm xuống.

4: Cố lái xe qua vùng nước ngập

Lỗi này thường rất hay gặp ở những chủ xe SUV/Crossover. Họ thường quá tự tin vào khoảng sáng gầm xe mình mà không biết dự đoán trước mực nước trên đường, gây chết máy xe. Ngay cả khi bạn có thể đoán được mực nước sâu bao nhiêu, bạn cũng không thể biết được ẩn dưới làn nước đó có chứa những chướng ngại nguy hiểm gì. Nói tóm lại, tốt nhất hãy chọn một lộ trình khác nếu như thấy nước ngập. Bạn có thể mất thêm chút xăng và thời gian, nhưng sẽ bảo đảm được sự an toàn cho chiếc xe của bạn.

5: Lái xe quá nhanh

Đừng ỷ lại vào những hệ thống dẫn động 4 bánh phức tạp, các hệ thống hỗ trợ điện tử tiên tiến và những chiếc lốp dành cho đường ướt. Nếu bạn đi quá nhanh, chúng cũng không thể cứu được bạn khỏi tai nạn trong các trường hợp bất ngờ xảy ra trên đường.

Vậy phải xử lý thế nào khi bạn đã lái xe ở tốc độ quá cao trên đường ướt và mất kiểm soát? Đầu tiên, đừng hoảng loạn (mặc dù chắc chắn bạn vẫn sẽ bị cuống). Không đạp phanh - điều này sẽ chỉ càng khiến chiếc xe trượt dài hơn thôi. Hãy nhả ga để chiếc xe giảm tốc từ từ và cố gắng giữ thẳng hướng lái, đừng bẻ cua ngay cả khi chiếc xe đang quay về hướng bạn không mong muốn. Khi xe đã giảm được tốc độ, bạn sẽ có thể kiểm soát được chiếc xe. Sau khi đã thoát hiểm, hãy đừng xe lại bên đường, thở sâu và lấy lại sự bình tĩnh

Audi giới thiệu về S1 quattro

Xe được trang bị động cơ 2 lít tăng áp, với công suất trong khoảng từ 220 đến 250 mã lực. Thay vì sử dụng số tự động và hệ dẫn động cầu trước như A1, S1 có hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh quattro huyền thoại của Audi. Nhờ vậy, chiếc xe hứa hẹn sẽ đem lại cho người điều khiển cảm giác lái thể thao "thuần chất" nhất.

Sau khi tung ra một loạt video gợi ý vào tuần trước, cuối cùng Audi cũng đã tung ra phiên bản S1 "hot hatch" được mong chờ từ lâu.

S1 quattro được sản xuất dựa trên cơ sở mẫu A1 5 cửa thay vì 3 cửa, và Audi cũng chưa gì về một phiên bản 3 cửa trong tương lai. So với A1, S1 nổi bật hơn nhờ có sơn 2 tông màu, bodykit thể thao, cánh đuôi trên kính sau và bộ mâm 5 chấu kép.

Được tạo ra chủ yếu nhằm hướng tới những khách hàng tại châu Âu, có thể gần như chắc chắn rằng S1 quattro sẽ không được Audi bán chính thức tại Mỹ và nhiều thị trường châu Á khác. Chiếc xe sẽ được công bố chính thức tại triển lãm Geneva sắp tới.

Bố dạy con gái "đốt lốp" bằng siêu xe

Mặc dù cô gái năm nay mới chỉ 20 tuổi, nhưng bố của cô có vẻ rất tự tin khi để cho con cầm lái chiếc xe thể thao mạnh hơn 400 mã lực. Ở đoạn đầu video đầu tiên, cô có vẻ còn sợ, nhưng nhờ những chỉ dẫn đơn giản cùng sự cổ vũ nhiệt tình của người bố ngồi bên cạnh, cô cũng đã có thể thực hiện được một màn đốt lốp khá tốt.

 Một ông bố tại Mỹ đã thuê một chiếc Chevrolet Corvette mui trần để dạy cho con gái mình biết cách "đốt lốp" xe thể thao.

Sau một thời gian luyện tập ngắn, cô gái đã có thể "đốt lốp" một cách khá "pro", không thua kém nhiều so với các tay lái chuyên nghiệp.

Sau khi 2 đoạn video trên được đăng tải trên YouTube, có nhiều ý kiến cho rằng ông bố này quá liều lĩnh khi để một cô gái thực hiện những "thủ thuật" khá nguy hiểm đối với một chiếc xe thể thao mạnh mẽ đi thuê tại một khu vực có dân cư sinh sống. Tuy nhiên, sau đó người bố đã khẳng định rằng ông ta đã dạy con mình ở trong một bãi đỗ xe hoàn toàn không có người qua lại. Dù sao, đối với nhiều người yêu xe, đây cũng là hình mẫu người cha lý tưởng đối với họ!

Audi A4, A5, A6 Ultra tiết kiệm nhiên liệu hơn cả Morning

Các model A4, A5 và A6 Ultra đều được trang bị động cơ diesel 2.0l TDI, với 3 mức công suất khác nhau: 134, 161 và 188 hp. Mô-men xoắn cực đại thay đổi từ 320 tới 400 Nm, trong khi hàm lượng khí CO2 thải ra đạt 104 hoặc 119 g/km tuỳ thuộc vào từng model.

Những model mới này đều thuộc một dòng mới mang tên gọi Ultra, với tiêu chí tiết kiệm nhiên liệu được đặt lên hàng đầu.

Audi A6 Ultra
Audi tuyên bố rằng những chiếc xe thuộc dòng Ultra tiết kiệm nhiên liệu nhất trong số những xe sử dụng động cơ truyền thống ở cùng phân khúc. Chúng chỉ tiêu thụ từ 3,9 tới 4,6 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km, và đã đạt tiêu chuẩn khí thải mới nhất của châu Âu - Euro 6.

Audi A4 Ultra
Tất cả những mẫu xe thuộc series Ultra đều được trang bị sẵn hộp số sàn 6 cấp, với tỉ số truyền lớn ở các cấp số cuối. Riêng đối với mẫu A6 Ultra, khách hàng có thể lựa chọn hộp số S-Tronic 7 cấp. Hệ thống Start-Stop cùng với hệ thống thông tin cho người lái với chế độ tiết kiệm nhiên liệu là trang bị chuẩn của tất cả các model.

Audi A5 Sportback Ultra

Những model Audi Ultra sẽ được bán ra đầu tiên tại Đức và các nước châu Âu ngay trong quý 1 năm nay. Giá cho phiên bản A4 Ultra là 32.600 Euro (44.050 USD). Phiên bản A5 Sportback có giá bắt đầu từ 37.350 Euro (50.470 USD) và A5 Coupe là 38.150 Euro (51.540 USD). Cuối cùng, model A6 Executive Ultra có giá 39.900 Euro (53.945 USD)./.

Veyron mui trần bị "ế"

Bugatti đang hy vọng rằng sẽ bán được số xe trên thông qua chương trình lái thử với tên gọi Dynamic Drive Experience. Chương trình này sẽ cho phép một khách hàng được lái thử những chiếc Veyron Grand Sport trên cả những con đường giao thông và một số đường băng tại Mỹ. Hiện nay, có khoảng 20 tới 25 khách hàng tiềm năng được Bugatti giới thiệu chương trình Dynamic Drive Experience mỗi tuần.

Bugatti vẫn đang còn 40 chiếc Veyron chưa bán được, và hãng đang muốn đưa những chiếc xe này tới tay khách hàng càng sớm càng tốt.

Cả 40 chiếc Veyron này đều là các phiên bản thuộc dòng Grand Sport với mui dạng Targa tháo lắp được. Theo ước tính, tổng giá trị của chúng không thấp hơn 62,5 triệu Euro (khoảng 85,6 triệu đô la Mỹ).

Theo ông John Hill - Giám đốc bán hàng Bugatti khu vực Bắc Mỹ cho biết chừng nào 40 chiếc Veyron Grand Sport còn "tồn kho" chưa được bán hết, hãng sẽ không giới thiệu chiếc siêu xe kế nhiệm mới. Ngoài ra, ngay cả khi chúng được bán hết trong năm nay, mẫu siêu xe "hậu duệ" của Veyron cũng chỉ được giới thiệu sau một vài năm tới.

Lamborghini Huracan đột phá về doanh số

Lamborghini Huracan là mẫu xe hoàn toàn mới, được phát triển để thay thế cho chiếc Gallardo trước đó. Xe sử dụng động cơ V10 5.2l 601 mã lực, kết hợp với hệ thống dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép mà hãng gọi là "Lamborghini Doppia Frizione". Nhờ vậy, Huracan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.2 giây và tốc độ tối đa đạt 325 km/h.

Dù chưa được bán chính thức, nhưng Lamborghini đã nhận được 700 đơn đặt hàng cho chiếc xe mới mỗi tháng.

Trước đây, Gallardo vốn là model bán chạy nhất trong lịch sử của Lamborghini nhưng với sự xuất hiện của Huracan, điều đó có thể sớm thay đổi.

Thông qua những buổi giới thiệu riêng được tổ chức dành cho các VIP trên khắp Thế giới, hãng đã nhận được rất nhiều đơn đặt hàng cho chiếc xe. Tính trung bình Lamborghini đã nhận được 700 đơn đặt hàng chiếc Huracan mỗi tháng, bằng gần 1/3 tổng số xe mà hãng đã bán được trong năm ngoái (2121 chiếc).

Tên Huracan được đạt theo một loài bò tót của Tây Ban Nha, vốn nổi tiếng bởi lòng dũng cảm và tính hiếu chiến cao. Lamborghini sẽ sản xuất Huracan trên dây chuyền mới tại nhà máy Sant’Agata Bolognese ở Ý.

McLaren có siêu xe

Động cơ của 650S vẫn là loại V8 tăng áp, được phát triển với sự hợp tác của tay đua F1 Jenson Button. Tuy nhiên, chiếc xe chỉ mạnh hơn MP4-12C đúng 25 hp. Những thay đổi về mặt khí động học, hệ thống treo, phanh và hộp số sẽ giúp chiếc xe nhanh nhạy hơn.

 Mẫu xe có tên 650S và sẽ nằm giữa MP4-12C với P1 trong danh mục sản phẩm của McLaren.

Tuy nhiên, về cơ bản, 650S giống một phiên bản facelift của MP4-12C hơn là một mẫu xe mới hoàn toàn. So với MP4-12C, thay đổi duy nhất ở phần ngoại thất của 650S là phần đầu hoàn toàn mới, thiết kế theo phong cách của chiếc P1.

Dù 650S nằm giữa P1 và MP4-12C, nhưng chính McLaren cũng thừa nhận rằng chiếc xe có thể "cướp đi khách hàng từ MP4-12C" tại một số thị trường yêu thích sự đổi mới. Nói cách khác, 650S có thể sẽ thay thế hoàn toàn MP4-12C nếu như nó đạt thành công

Ford tiếp tục tăng trưởng mạnh ở Việt Nam

Cùng với Ford Ranger thì Ford Transit, Fiesta cũng đóng góp không nhỏ trong việc tăng trưởng của Ford với 239 (Transit), 134 (Fiesta) xe được bán ra.

 954 xe được bán ra, tăng 38%, là kết quả kinh doanh mà Ford Việt Nam đạt được trong tháng 1/2014.

Mới đây, Ford Việt Nam đã công bố tiếp tục đà tăng trưởng năm 2014 với doanh số bán lẻ tháng 1/2014 tăng 38% kể từ đầu năm, với 954 xe được bán ra.

Sự khởi đầu mạnh mẽ này đã giúp Ford tăng thị phần tại Việt Nam lên 0,9 điểm so với cùng kỳ năm 2013, đạt 8,6% - mức thị phần theo tháng cao nhất từ trước đến nay.

“Kết quả kinh doanh của Ford trong tháng 1/2014 đánh dấu sự khởi đầu thuận lợi và triển vọng cho năm mới cho hãng” - ông Jesus Metelo Arias, Tổng giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.

Ford Ranger hoàn toàn mới là dòng xe bán chạy nhất của Ford trong tháng 1/2014
Mẫu Ford Ranger hoàn toàn mới – dòng xe bán tải được nhiều khách hàng lựa chọn trong năm 2013 đã tiếp tục dẫn đầu phân khúc trong tháng 1/2014 với 272 xe được bán ra tăng 116% so với cùng kỳ năm 2013.

Ngoài ra, dòng xe SUV Ford Everest đạt kết quả kinh doanh hiệu quả trong tháng 1/2014 với doanh số bán hàng tăng 77%, đạt 198 xe bán ra. Đây là doanh số bán hàng cao nhất tính từ tháng 12/2011./.

Lexus "so dáng" cùng với người đẹp bikini

Do Lexus là một trong những nhà tại trợ của tạp chí áo tắm Sports Illustrated Swimsuit, nên hãng có thể dễ dàng mời Netasha Bernard công tác với mình. Cô tỏ ra là một "cặp đôi hoàn hảo" khi đứng bên cạnh chiếc xe, do cả hai đều có những đường cong nóng bỏng nhưng thanh lịch.

Hãng đã mời người mẫu Netasha Bernard tham gia vào một clip quảng cáo mẫu siêu coupe RC-F mới.

Qua những cảnh quay đầy "sexy", Lexus cũng đồng thời nhắc lại những điểm ưu việt của chiếc xe, như động cơ V8 5.0 với công suất hơn 450 mã lực, mô-men xoắn cực đại 383 lb-ft (518 Nm) và ống xả thể thao. Thông điệp mà hãng muốn đưa ra thông qua video là "Khả năng vận hành thực sự để lại dấu ấn" (True performance leaves its mark).

Yamaha FZ150i giá 67,5 triệu đồng

Nếu chỉ xét riêng về động cơ, rõ ràng FZ150i yếu thế hơn so với Raider. Mẫu xe underbone của Suzuki có dung tích tương đương, nhưng nhờ sử dụng xú-páp kép nên đạt công suất lớn hơn: 16 mã lực. 

 Đây là mức giá được in trên một tờ rơi quảng cáo của chiếc xe.

Như vậy, Yamaha FZ150i đắt hơn khoảng 20 triệu so với đối thủ cạnh tranh Raider 150cc tới từ Suzuki. Với mức giá này, khách hàng sẽ có được một mẫu xe naked bike khoẻ khoắn, được trang bị động cơ 4 thì 150cc xy-lanh đơn với công suất tối đa gần 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,1 Nm.

FZ150i bản Malaysia
Ngoài ra, thông qua bức ảnh chụp bị lộ ra, chúng ta có thể chắc chắn rằng FZ150i sẽ có phiên bản màu trắng đồng thời có thiết kế tem đơn giản nhưng sắc sảo hơn phiên bản tại thị trường Malaysia. Có thể mẫu xe bán tại Việt Nam cũng sẽ có 3 màu trắng, đỏ và đen như Malaysia, trong khi có thiết kế tương tự như Vixion tại Indonesia.

Porsche khuyên người dùng dừng lái xe 911 GT3

Vì "an toàn là yếu tố được đặt lên hàng đầu tại Porsche", nên hãng đã chính thức khuyên những khách hàng đã mua 911 GT3 nên tạm dừng sử dụng chiếc xe, đồng thời hứa sẽ kiểm tra lại 785 chiếc xe đã được bán ra. Để tiết kiệm thời gian, Porsche đang đề nghị khách hàng hãy để hãng tới tận nhà để chuyển xe tới các trung tâm bảo hành gần nhất.

 Sau khi phát hiện nhiều trường hợp hoả hoạn nghiêm trọng, Porsche đã khuyến cáo những người đã mua 911 GT3 dừng sử dụng chiếc xe này.

Theo đại diện của hãng, 2 chiếc GT3 đã bị cháy hoàn toàn tại châu Âu. Hãng không cho biết nguyên nhân chính xác dẫn tới hoả hoạn, nhưng khẳng định rằng không có thiệt hại về người, cũng như những chiếc xe bị cháy còn rất mới và không gặp tai nạn giao thông.

Hiện nay, Porsche vẫn đang tiếp tục tìm nguyên nhân gây cháy và hãng sẽ công bố ngay khi phát hiện ra.

Bán ít xe hơn, hãng Ferrari vẫn lãi ròng

Ông muốn đặt chất lượng lên số lượng, đồng thời giữ cho những chiếc xe Ferrari luôn có một giá trị riêng, không bị mất giá nhiều ngay cả khi được đưa ra thị trường xe cũ.

Trong năm 2013, hãng sản xuất siêu xe Ý đã thu về khoản lợi nhuận kỷ lục lên tới 246 triệu Euro.

Trong năm vừa qua, hãng đã bán được tổng cộng 6.922 chiếc xe, giảm 5% so với năm 2012. Tuy nhiên, so với năm 2012, lợi nhuận của Ferrari đã tăng thêm 5,4%. Dù đã bỏ ra nhiều tiền cho các hoạt động nghiên cứu và phát triển, nhưng giá trị thương hiệu của hãng vẫn lên tới 1,36 tỉ Euro vào năm 2013.

Tổ chức Consultancy Brand Finance đã đánh giá Ferrari là nhãn hiệu xe mạnh nhất Thế giới trong 2 năm liên tiếp.

LaFerrari, mẫu siêu xe "triệu đô" của hãng.
Thành công của Ferrari có được là nhờ vào việc giảm lượng xe sản xuất ra, đồng thời tung ra nhiều phiên bản "độc" với giá cao và số lượng cực nhỏ.

Theo ông Luca di Montezemolo - CEO của hãng, việc bán ra ít xe hơn nhưng lợi nhuận thu về nhiều hơn vừa dễ nhưng cũng đồng thời rất khó để thực hiện.

2015 Ferrari California T
Những khách hàng tại Mỹ là một trong những nhân tố chính khiến Ferrari thành công. Hiện nay, một khách hàng phải đặt hàng trước 2 năm để có một chiếc Ferrari, nhưng nhu cầu của thị trường vẫn không hề giảm. Để đáp ứng thị hiếu của người dùng, đồng thời giữ được mức tăng trưởng như năm ngoái, Ferrari vừa ra mắt mẫu California T mới, với giá cạnh tranh và số lượng sản xuất lớn hơn

Honda giới thiệu CR-V bản đặc biệt ở Anh

Theo Honda, hai phiên bản này sẽ khiến "mọi người phải quay đầu ngoái nhìn", với lưới tản nhiệt thể thao, bậc bước chân và mâm 19 inch thiết kế mới. Ngoài ra, chúng còn có cánh đuôi trên kính sau, các cửa kính không thể nhìn xuyên qua và chụp ống xả mạ chrome.

Hai phiên bản đặc biệt của chiếc CR-V lần lượt có tên Black và White Edition

CR-V White Edition
CR-V Black và White Edition gần như không có sự thay đổi nào bên trong nội thất, nhưng chúng được trang bị sẵn hệ thống điều hoà 2 vùng, hệ thống dẫn đường GPS và kết nối Bluetooth.

CR-V Black Edition
Xe được bán ra với hai lựa chọn động cơ: xăng 2.0 i-VTEC (155 hp) và diesel 2.2 i-DTEC (150 Nm). Tại Anh, CR-V Black và White Edition có giá khởi điểm bắt đầu từ 28.400 bảng Anh (47.388 đô la Mỹ).

Aston Martin ra mắt 3 bản xe đặc biệt

Trong khi đó, cặp đôi Aston Martin DB9 Carbon Black và Carbon White lại chỉ được thay đổi một chút ở ngoại thất và nội thất, với gam màu đen trắng kết hợp cùng sợi carbon. Xe vẫn giữ nguyên động cơ 6.0 V12 với công suất 517 hp như bản DB9 thường.

Những chiếc xe này bao gồm Vantage N430, DB9 Carbon Black & White Edition.

Phiên bản Vantage N430 có động cơ V8 được nâng cấp, đem lại công suất cực đại 436 hp, giúp chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4.6 giây và đạt tốc độ tối đa 306 km/h. Sức mạnh được truyền tới trục sau thông qua hộp số tay thể thao 6 cấp hoặc hộp số tự động Sportshift II.

Bên ngoài ngoại thất, các chi tiết mạ chrome trên bản Vantage thường được sơn màu đen. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn thêm màu sơn mang phong cách của chiếc concept CC Speedster 100. Bên trong nội thất, Aston Martin cung cấp một số tuỳ chọn da bọc khác nhau, cùng với hệ thống âm thanh 1000 watt của Bang & Olufsen. Xe bắt đầu được bán từ tháng 9 này với giá khởi điểm từ 89.995 bảng Anh (khoảng 150.000 USD).

Aston Martin không công bố giá chính thức của hai phiên bản này. Khách hàng quan tâm có thể liên hệ với một trong số 147 đại lý uỷ quyền của hãng trên toàn Thế giới để biết thêm thông tin.

Yamaha FZ150i chính hãng với giá 67,5 triệu đồng

Chiếc xe trang bị lốp trước 90/80, lốp sau 120/70. Nếu muốn bề thế hơn chắc hẳn các bạn trẻ sẽ nâng cấp lốp trước lên bản 100 và lốp sau 140! Nhà sản xuất cho biết chiếc xe đạt tốc độ 70 km/h sau 200 mét trước khi đạt tốc độ cực đại 115 km/h.

24/2, Yamaha VN chính thức ra mắt mẫu nakedbike “hạng ruồi” FZ150i với giá bán 67,5 triệu đồng.

Chiếc xe được nhập khẩu từ thị trường Indonesia và không có khác biệt với mẫu V-ixion mới được Yamaha ra mắt. FZ150i có kích thước phù hợp với tầm vóc người Việt. FZ150i có chiều cao yên 790mm và trọng lượng ướt 129kg.

FZ150i trang bị động cơ xy-lanh đơn 150cc phun xăng điện tử, cho công suất cực đại hơn 16 mã lực, mô-men xoắn 14,5Nm tại 7.800 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 5 cấp và được làm mát bằng dung dịch. Với dung tích bình xăng 12 lít, chiếc xe có thể thoải mái vận hành trên quãng đường 350-400 km cho mỗi lần nạp nhiên liệu.

Đợt hàng đầu tiên, Yamaha VN chỉ nhập khẩu 500 chiếc với giá bán lẻ 67,5 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT 10%).

Hyundai có SUV mới?

Dù là một chiếc concept, nhưng Intrado vẫn có thể hoạt động được bình thường nhờ được trang bị một hệ truyền động đầy đủ. Theo Hyundai, chiếc xe có hệ truyền động sử dụng tế bào nhiên liệu hydro, với kích thước còn gọn hơn chiếc Tucson Hydrogen đã được hãng sản xuất.

Chiếc xe sẽ được trưng bày tại triển lãm ô tô Geneva diễn ra vào tháng 3/2014 tới.

Do là một chiếc xe concept nên các nhà thiết kế có thể tự do thể hiện ý tưởng của mình trên Intrado.

Chiếc xe có một ngoại hình cực kỳ cơ bắp với thân xe bầu bĩnh cùng với các vòm bánh được nới rộng ra. Những đèn LED sắc sảo góp phần khiến cho Intrado trông càng hiện đại và sắc sảo hơn.

Nội thất của Intrado mang đầy tính "tương lai" với các màn hình có kích cỡ khác nhau thay cho đồng hồ chỉ báo truyền thống. Các chi tiết trong cabin với hình dáng bất bình thường, cùng với tông màu kết hợp cam-đen càng làm nổi bật sự trẻ trung, phá cách của chiếc xe.

Vào thời điểm này, rất khó để khẳng định rằng liệu Intrado có được Hyundai sản xuất hàng loạt hay không nhưng nếu hãng làm điều đó, có thể chiếc xe sẽ là bản crossover của mẫu hatchback cá tính Veloster, hoặc là một model thể thao được phát triển dựa trên nền tảng của Tucson

Ford Focus mới trang bị động cơ 1.0L

Về động cơ, chiếc xe vẫn giữ nguyên những lựa chọn như trước đây, nhưng được nâng cấp thêm nhằm đem lại công suất cao và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ngoài ra ở cả Mỹ và châu Âu, Ford sẽ đưa thêm một tuỳ chọn động cơ EcoBoost 1.0l, giúp xe có thể đạt hàm lượng khí CO2 thải ra chỉ dưới 100g/km.

Model Focus được facelift nhẹ với một số chi tiết cải tiến, bên cạnh lựa chọn động cơ EcoBoost mới.

Về ngoại thất, Focus mới có phần đầu được thiết kế lại, với lưới tản nhiệt mang phong cách Aston Martin đã được Ford ứng dụng trên nhiều mẫu xe của hãng gần đây. Ở phía sau xe, cản sau và đèn hậu cũng thay đổi "nhẹ".

Bên trong nội thất, tay lái đã được đổi từ loại 4 chấu sang 3 chấu thể thao hơn. Bảng điều khiển trung tâm được nâng cấp với ít nút bấm hơn, tránh gây mất tập trung cho người lái. Ngoài ra, Focus mới còn có một màn hình cảm ứng lớn với kích cỡ 8 inch, đi kèm với hệ thống thông tin giải trí SYNC 2 được update lên phiên bản mới nhất.

Cuối cùng, chassis và một số hệ thống điện tử của Focus cũng được cải tiến trên phiên bản facelift với phần đầu xe cứng hơn, hệ thống treo được tinh chỉnh lại, bổ sung thêm trợ lực lái và hệ thống ổn định điện tử. Tại châu Âu, xe sẽ được trang bị hệ thống chống va chạm mới, với khả năng tự phanh xe khi ở vận tốc 50 km/h thay vì chỉ 30 km/h như trước đây.

Ford vẫn chưa công bố chính xác thời gian bán ra của Focus mới./

800 iBusiness - Brabus bắt tay với Apple!

Đặc biệt, xe được trang bị hàng loạt thiết bị tới từ Apple như máy tính Mac Mini, iPod Touch, iPad Mini và môt Apple TV phục vụ cho giải trí. Bên cạnh đó, 800 iBusiness còn có một màn hình 15,6 inch, kết nối internet và hệ thống âm thanh thượng hạng.

Chiếc xe được "độ" lên từ Mercedes G65 AMG và được trang bị một loạt thiết bị công nghệ hiện đại từ Apple.

Nhìn từ bên ngoài, 800 iBusiness nổi bật hơn so với G65 AMG nhờ có bộ bodykit thân rộng mới, lưới tản nhiệt khác biệt và cặp mâm với kích thước lớn 23 inch. Ngoài ra, chiếc xe còn có cặp đèn pha xenon với choá được sơn mờ và một loạt các chi tiết bằng sợi carbon khác tô điểm ngoài ngoại thất.

Động cơ V12 của xe được nâng cấp bằng cách thay thế những turbo mới, lắp hệ thống ống xả bằng thép không gỉ, chạy lại ECU và trang bị thêm 4 tản nhiệt. Nhờ vậy 800 iBusiness có công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm. Dù là một chiếc SUV vuông vức nhưng chiếc xe vẫn có khả năng đạt 0-100 km/h trong 4.2 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.

Tuy nhiên những thay đổi lớn nhất của 800 iBusiness lại nằm trong nội thất của xe. Toàn bộ cabin được trang bị các ghế thêu tay, bọc Alcantara, cùng với các pedal nhôm và bệ bước chân có đèn chiếu sáng. Ghế sau là loại độc lập và được trang bị bàn làm việc có thể gấp gọn và giấu vào trong bệ tì tay ở giữa. Một tủ lạnh nhỏ cũng được trang bị cho hàng ghế sau.

800 iBusiness sẽ được Brabus trưng bày tại Geneva Motor Show sắp tới

Bentley Flying Spur có thêm phiên bản V8

Không chỉ mạnh mẽ, động cơ này còn khá tiết kiệm nhiên liệu nhờ có các công nghệ như hệ thống ngắt xi-lanh, hệ thống quản lý nhiệt độ và hệ thống hồi lại năng lượng điện. Với mỗi lần đổ đầy bình xăng, xe có thể đi được 840 km.

Đây là dòng xe thứ 2 của Bentley sau Continental GT được trang bị động cơ V8, kể từ khi hãng bị Volkswagen mua lại.

Giống như Continental GT V8, Flying Spur cũng được trang bị cỗ máy V8 4.0 tăng áp kép, cho công suất 507 hp và mô-men xoắn 660 Nm. Nhờ đó, chiếc sedan sang trọng có thể đạt 100 km/h trong 5.2 giây và đạt vận tốc tối đa 295 km/h.

Giống như bản W12, Flying Spur cũng sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF và hệ dẫn động 4 bánh. Chiếc xe sẽ được bắt đầu bán chính thức vào mùa xuân năm nay.

Hyundai Sonata mới đã lộ diện

Sự an toàn là một điểm nhấn quan trọng trên Sonata mới. Theo Hyundai, thép siêu chịu lực chiếm 51% chassis xe, thay vì chỉ 21% như thế hệ trước. Ngoài ra, lượng keo gắn chassis cũng được nâng lên gấp 10 lần, khiến Sonata mới có độ cứng và chống xoắn thân xe lớn hơn tới 40%. 

Dù chưa giới thiệu chính thức, nhưng Hyundai đã cung cấp một số thông tin quan trọng về mẫu xe hạng trung rất được mong đợi này.

Theo hãng, Sonata thế hệ mới sẽ có kiểu dáng sang trọng hơn. Cũng giống như Genesis mới, chiếc xe cũng được thiết kế với ngôn ngữ "Fluidic Sculpture 2.0" mới nhất của Hyundai.

Tương tự như ngoại thất, nội thất cũng được thiết kế lại, đem đến cảm giác chắc chắn nhờ vào việc sử dụng các loại vật liệu cao cấp hơn. Số lượng các nút bấm trên táp lô sẽ được giảm xuống và nhóm lại theo cách khoa học hơn, nhằm giúp cho người lái có thể dễ dàng điều khiển các chức năng của xe.

Thông tin về các tuỳ chọn động cơ của Sonata mới vẫn được giữ kín, nhưng theo dự đoán, động cơ 2.4l trên thế hệ hiện tại sẽ bị loại bỏ và thay bằng máy tăng áp với công suất tương đương nhưng dung tích nhỏ hơn. Hyundai sẽ chính thức giới thiệu Sonata mới tại New York Motor Show vào giữa tháng 4 tới.

Hazumi Concept - Tương lai của xe Mazda2

Những thông tin xung quanh các chi tiết kỹ thuật của Hazumi không được Mazda công bố, nhưng tại triển lãm Geneva, hãng đã giới thiệu loại động cơ 1.5l turbodiesel SkyActiv-D hoàn toàn mới. Chắc chắn phiên bản Mazda 2 được bán tại châu Âu trong tương lai gần sẽ có tuỳ chọn động cơ này.

Chiếc xe được coi là "bản xem trước" của Mazda 2 thế hệ mới, sẽ được hãng giới thiệu trong tương lai gần.

Hazumi tuân thủ theo ngôn ngữ thiết kế Kodo mới được Mazda áp dụng, với kiểu dáng gợi nhớ tới Mazda 3 và 6 trước đó. Ngoại trừ những chi tiết như cản trước/sau, mâm lớn, ống xả thể thao và gương chiếu hậu siêu nhỏ, chiếc xe trông có vẻ đã sẵn sàng để có thể sản xuất hàng loạt.

Trong khi đó, nội thất của xe lại hoàn toàn mang tính trình diễn, với vẻ ngoài đầy hiện đại. Tuy nhiên, dựa vào cách sắp xếp các chi tiết trong nội thất, có thể khẳng định rằng cabin của Mazda 2 trong tương lai sẽ có không gian rộng hơn.

Theo dự kiến, có thể Mazda sẽ giới thiệu 2 thế hệ mới, với thiết kế dựa trên Hazumi Concept vào một trong những triển lãm xe cuối năm nay.

Honda City mới có những cải tiến nào?

Mẫu xe mới có phần đầu nhiều chi tiết hơn, nhưng thanh mạ chrome lớn trên lưới tản nhiệt vẫn là một nét đặc trưng của chiếc xe.

 Những thay đổi trên Honda City thế hệ mới liệu có tiếp tục tăng sức hút của mẫu sedan hạng B này.

Để tìm ra sự khác biệt đó, các phóng viên tại blog Paul Tan đã đặt hai thế hệ City bên cạnh nhau để so sánh. Cả hai chiếc City đều là phiên bản nội địa của Thái Lan - một trong những thị trường bán chiếc xe sớm nhất.

Tại hầu hết các nước Đông Nam Á, City sẽ phải cạnh tranh với những mẫu xe cùng phân khúc như Nissan Sunny hay Toyota Vios.

Nhờ có đèn hậu kéo dài, phần đuôi của City mới thanh thoát và hiện đại hơn so với phiên bản cũ.

So sánh trực tiếp các chi tiết giữa hai thế hệ. Trên: 2014 City, dưới: 2009-2013 City:

Ngoại thất:

Nội thất:

Đèn pha:

Đèn hậu:

Gương chiếu hậu:

Lưới tản nhiệt:

Audi giới thiệu về TT thế hệ mới

Về động cơ, Audi TT mới sẽ được bán với 3 phiên bản máy 4 xi-lanh tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp. 2 lựa chọn động cơ xăng đều là loại 2.0 TFSI với công suất 230 hp/370 Nm hoặc 310 hp/380 Nm. Model máy dầu 2.0 TDI mạnh 184 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 380 Nm.

Mẫu xe thể thao cỡ nhỏ của Audi đã trở lại với diện mạo hiện đại hơn với 3 tuỳ chọn động cơ tăng áp.

Khác biệt lớn nhất của TT nằm ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt lớn và hệ thống đèn pha LED sắc sảo. Kiểu dáng thân xe bầu bĩnh của các thế hệ trước vẫn được giữ nguyên, chỉ thay đổi một số chi tiết nhỏ. Đèn hậu LED cùng với 4 ống xả thể thao đem đến cho TT vẻ thể thao mạnh mẽ.

So với thế hệ trước, TT mới ngắn hơn 20 mm nhưng có trục cơ sở kéo dài thêm 37 mm, đồng thời hẹp hơn 8 mm so với thế hệ cũ. Kích thước dài/rộng/cao của xe lần lượt là 4.180 mm x 1.832 mm x 1.353 mm.

Nội thất của TT mới được thiết kế theo triết lý tối giản, "ít là nhiều". Núm chỉnh điều hòa ở ngay trên các cửa thông gió, đồng thời số lượng các nút bấm cũng được tối giản. Màu chủ đạo nội thất là màu đen, điểm xuyết bởi màu bạc ở các chi tiết bọc kim loại. Bảng đồng hồ của xe là một màn hình 12,3 inch cỡ lớn, tích hợp thêm chức năng của hệ thống thông tin giải trí và được tran gbij bộ vi xử lý Nvidia Tegra 30.

Giá bán chính thức của xe chưa được Audi công bố.

Infiniti Q50 Eau Rouge dùng máy của GT-R

Ngoài động cơ, Q50 Eau Rouge còn sở hữu cả hệ dẫn động 4 bánh cùng với hộp số tự động 7 cấp từ GT-R. Tỉ lệ phân phối sức mạnh giữa cầu trước/sau trên xe đạt mức hoàn hảo: 50/50. Nhờ có hệ động lực đặc biệt, chiếc sedan thể thao có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian dự kiến dưới 4 giây và đạt tốc độ tối đa 290 km/h.

Chiếc sedan thể thao hàng đầu của Infiniti sẽ sử dụng chung động cơ với Nissan GT-R R35 đình đám.

Khi Infiniti giới thiệu chiếc Q50 Eau Rouge tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ vào tháng 1, hãng đã không cung cấp thông tin chi tiết về động cơ sử dụng trên xe. Nhiều người đã dự đoán rằng chiếc xe sẽ được trang bị động cơ V8, với công suất tương tự như đối thủ Mercedes C63 AMG hay Lexus IS-F.

Tuy nhiên tại Geneva, Infiniti đã khiến những người yêu xe cảm thấy bất ngờ và thích thú khi mở nắp ca-pô của Q50 Eau Rouge lên. Họ đã "bê nguyên" động cơ của Nissan GT-R lên chiếc xe. Cỗ máy V6 tăng áp kép với mã hiệu VR38DETT trên Q50 Eau Rouge có công suất 560 hp và mô-men xoắn cực đại 600 N/m - những con số không hề tầm thường đối với một chiếc sedan.

Trước đây, chính ông Johan De Nysschen - CEO của Infiniti đã tuyên bố rằng sẽ không có một chiếc Infiniti nào với động cơ của GT-R được chế tạo. Trên thực tế, trong buổi lễ giới thiệu Q50 Eau Rouge, Infiniti cũng không nói rằng chiếc xe được trang bị động cơ của GT-R. Nhưng với động cơ và hệ động lực có các số liệu gần như hoàn toàn trùng khớp với "kẻ huỷ diệt siêu xe" kia, rõ ràng Q50 Eau Rouge có thể được coi là một phiên bản 4 cửa của GT-R.

Alfieri, concept quyến rũ tới từ Maserati

Nội thất của Alfieri được thiết kế một cách đơn giản nhưng đầy thẩm mĩ và hiện đại. Bảng đồng hồ có cách sắp đặt truyền thống với hai đồng hồ lớn, nhưng nằm giữa chúng là một màn hình nhỏ nối với camera đặt sau xe. Một màn hình lớn đặt giữa bảng táp lô đóng vai trò như cụm điều khiển trung tâm của xe.

Được giới thiệu tại Geneva, Alfieri đã cho người tham quan thấy phong cách thiết kế mới mà Maserati sẽ áp dụng trong tương lai gần.

Chiếc xe được đặt tên theo Alfieri Maserati - một trong năm anh em nhà Maserati, kỹ sư thiên tài và là người đồng sáng lập ra hãng cách đây 100 năm. Được thiết kế tại trung tâm Maserati Centro Stile, Alfieri mang những tỉ lệ đặc trưng của dòng xe gran turismo cổ điển, với vẻ ngoài hiện đại, dữ dằn nhưng vẫn đầy "sexy".

Dựa trên chassis của Maserati GranTurismo MC Stradale nhưng Alfieri có khoảng cách giữa hai bánh xe ngắn hơn 240 mm.

Alfieri sử dụng động cơ 4.7l V8 với công suất cực đại 453 hp và mô-men xoắn 520 Nm tại số vòng tua máy 4.750 Nm. Động cơ này được nối với hộp số tự động 6 cấp với tên gọi MC Shift.

Mặc dù Alfieri sẽ không được sản xuất hàng loạt trong ít nhất 2 năm tới, nhưng Maserati chắc chắn sẽ giới thiệu một chiếc xe tương tự trong tương lai gần.

Siêu xe độ xấu ở tại Geneva 2014

Cuối cùng là chiếc xe mang tên Avanti Rosso - một chiếc Aventador cố gắng để "bắt chước" Sesto Elemento. Mũi của chiếc xe quá dài, khiến cho bố cục thiết kế bị hỏng hoàn toàn, trong khi những "vảy" từ sợi carbon trên cản trước và khe hút gió ở giữa chỉ có tác dụng trang trí.

Công ty Slovakia có tên Nimrod biến những chiếc Ferrari và Lamborghini quyến rũ thành "hàng nhái" một số siêu xe hàng đầu Thế giới.

Đầu tiên là chiếc xe có tên Katyusha, được độ lên từ Ferrari 458 Italia. Những người yêu xe có thể nhận ngay ra rằng chiếc xe có bộ widebody "bắt chước" theo chiếc FXX từ chính Ferrari.

Tuy nhiên, bộ widebody này lại được tạo dáng quá vuông vức, khiến kiểu dáng đầy quyến rũ của 458 bị phá vỡ hoàn toàn. Cánh chia gió nằm trên khoang động cơ mang phong cách của Lamborghini Veneno lại càng làm chiếc xe trông nực cười hơn.

Trong khi đó, mẫu Zero cũng được phát triển từ 458 Italia lại "nhái" chiếc LaFerrari đình đám. So với Katyusha, chiếc xe này trông khá hơn nhiều, do vốn LaFerrari và 458 Italia đều tuân theo phong cách thiết kế mới của Ferrari. Tuy nhiên, phần đuôi xe lại gợi lên cảm giác rẻ tiền và cục mịch, với một thanh lớn vuông vức nằm chính giữa.

Là một công ty hoàn toàn không có tên tuổi, có lẽ Nimrod còn phải cố gắng thật nhiều mới có thể tạo ra được những tác phẩm xe độ đẹp, đứng ngang hàng với các tên tuổi khác trong ngành như Hamann hay Novitec Rosso.

Honda giới thiệu về Civic Type-R Concept

Cần nói thêm rằng Type-R Concept được phát triển dựa trên nền Civic phiên bản châu Âu, với kiểu thân xe hatchback thay vì sedan như các thị trường khác.

 Theo hãng, đây là phiên bản Civic mạnh nhất mà hãng từng chế tạo.

Được Honda định nghĩa là "chiếc xe đua dành cho đường phố, thay vì phiên bản thể thao của mẫu xe sản xuất hàng loạt", Civic Type-R Concept có thiết kế cực kỳ thể thao và dữ dằn.

Chiếc xe có các ô hút khí lớn, đèn pha LED sắc cạnh và cánh đuôi lớn. Các vè xe được nới rộng nhằm lắp vừa những mâm xe với kích thước lên tới 20 inch.

Phiên bản sản xuất hàng loạt của chiếc xe sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng VTEC 2.0l tăng áp kép, với công suất "ít nhất 280 mã lực" và đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 6. Đây là lần đầu tiên Honda sử dụng tăng áp cho loại động cơ VTEC của họ. Theo hãng, Civic Type-R mới đạt thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring ngắn nhất trong số tất cả những xe dẫn động cầu trước từng thử nghiệm tại đây.

10 chiếc xe PKL phù hợp với biker nữ

Một chiếc xe phù hợp cho phụ nữ cần phải có chiều cao yên (tính từ điểm thấp nhất của yên khi xe đứng thẳng tới mặt đất) đủ để họ có thể chống ít nhất một chân thoải mái xuống đường. Ngoài ra, chiếc xe cần phải có chiều rộng vừa phải vì trong nhiều trường hợp, yên thấp nhưng thân xe quá rộng khiến các cô gái phải vòng chân ra rộng hơn, khiến họ khó có thể chạm chân thoải mái xuống mặt đường. Cuối cùng, trọng lượng xe càng nhẹ sẽ khiến việc xê dắt và điều khiển trở nên càng dễ dàng hơn.

 Những chiếc xe được giới thiệu trong bài viết đều có điểm chung là yên khá thấp, giúp phụ nữ có thể điều khiển chúng dễ dàng.

Theo thống kê, cứ 10 tay lái mô-tô thì có ít nhất 1 người là phụ nữ. Tuy nhiên, các nhà sản xuất thường quên đi mất bộ phận khách hàng này khi thiết kế xe. Với phần lớn đàn ông, chiều cao của yên không phải là vấn đề, nhưng theo các khách hàng nữ, điều này là một trong những tiêu chí quan trọng nhất khi lựa chọn xe.

10 chiếc xe được giới thiệu dưới đây thuộc nhiều dòng xe khác nhau, nhưng chúng đều hội tụ đủ những tiêu chí trên, khiến cho chúng trở thành những lựa chọn phù hợp cho các biker nữ.

1: Honda VFR400R NC30

Chiều cao yên: 755 mm
Trọng lượng: 185 kg

Vấn đề duy nhất của VFR400R đó chính là chiếc xe có thiết kế tuyệt vời đến nỗi sau hơn 20 năm, nó vẫn có giá khá cao trên thị trường xe cũ.

Năm 1990, chiếc NC 30 được giới thiệu và ngay lập tức thành công. Nó là phiên bản nhỏ hơn của chiếc RC30 700cc, nhưng vẫn có động cơ V4 cao cấp như "người anh" của mình. Nhờ có chiều cao yên chỉ 755 mm và trọng lượng nhẹ, chiếc xe thực sự là một "quả tên lửa nhỏ" và có thể đem lại niềm vui cho những tay nài nữ sau tay lái.

2: Harley-Davidson Sportster XL883L

Chiều cao yên: 660 mm
Trọng lượng: 252 kg

XL883L được thiết kế hướng tới phụ nữ, có chiều cao yên thấp và các bánh trước nhỏ lại càng làm cho nó thấp hơn. Tuy nhiên chiếc xe nặng tới 252 kg. Mặc dù không nhẹ, nhưng phần lớn trọng lượng của XL883L dồn xuống phần dưới xe và tay lái dễ dàng với tới, khiến việc điều khiển và dắt chiếc xe trở nên dễ dàng hơn.

Mặc dù có động cơ với dung tích lớn, nhưng XL883L chỉ có công suất 50 mã lực. Chính vì vậy, nó không phù hợp với những cô gái thích tốc độ. Đây vẫn là một model Harley-Davidson phổ biến với các khách hàng nữ do có giá rẻ và kiểu dáng cruiser cổ điển.

3: Suzuki Burgman 400

Chiều cao yên: 710 mm
Trọng lượng: 222 kg

Mặc dù không phải là một chiếc mô-tô, nhưng kích thước và dung tích động cơ của Burgman có thể tạm thoả mãn những lái xe nữ. Đối với những người thích di chuyển bằng xe máy, Burgman là một lựa chọn khá tốt. Nó có yên thấp, mặc dù rộng hơn khá nhiều mẫu xe mô-tô khác. Tuy nhiên quan trọng hơn, cốp của chiếc xe có đủ chỗ chứa cho tất cả mọi vật dụng phụ nữ hay mang theo, và vì nó là một chiếc xe tay ga, việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Model 400Z mới thậm chí còn có phanh ABS là trang bị chuẩn.

4: Triumph Bonneville SE

Chiều cao yên: 740 mm
Trọng lượng: 225 kg

Điều tuyệt vời ở Bonneville SE đó chính là chiếc xe có kiểu dáng cổ điển nhưng được sản xuất và trang bị những công nghệ hiện đại, đồng thời có độ bền khá cao. Tuy nhiên nó lại có trọng lượng khá nặng, mặc dù động cơ 800cc 2 xi-lanh dư sức để có thể lôi xác xe đi. Phiên bản SE được lựa chọn vì nó có bánh trước/sau với kích thước chỉ 17 inch, thay vì bánh trước 19 inch như phiên bản T100.

5: Suzuki Inazuma 250

Chiều cao yên: 780 mm
Trọng lượng: 183 kg

Tại Anh, Inazuma có giá tương đương 5.698 đô la Mỹ. Tuy nhiên, nó chỉ tiêu thụ gần 4l/100 km. Trọng lượng của Inazuma khá nhẹ, chỉ 183 kg nhưng yên xe lại cao và rộng, có thể khiến nhiều cô gái khá vất vả mới có thể trèo lên được. Những người với chiều cao 1m70 có thể dễ dàng làm chủ chiếc xe. Tốc độ tối đa 128 km/h khiến cho Inazuma trở thành một chiếc naked khá linh hoạt trong đường phố. Mặc dù vậy, do chiếc xe không có quây chắn gió nên bạn sẽ không muốn lái nó với tốc độ hơn 80 km/h nếu chỉ đi một người.

6: Victory Hammer S

Chiều cao yên: 673 mm
Trọng lượng: 319 kg

Trọng lượng lên tới 319 kg và động cơ với dung tích 1,7 lít khiến Hammer S không có vẻ là một chiếc xe phù hợp cho phụ nữ. Tuy nhiên, với chiều cao yên chỉ có 673 mm, phần lớn các cô gái đều có thể chống được cả 2 chân một cách thoải mái trên chiếc xe này. Giá của Hammer S lên tới hơn 20 nghìn đô la Mỹ, nhưng bạn có thể tìm được một chiếc dùng rồi chỉ với 1/2 con số trên.

7: Suzuki Marauder GZ125

Chiều cao yên: 680 mm
Trọng lượng: 140 kg

Những người lựa chọn xe với dung tích chỉ 125 cc thường mới bắt đầu chơi mô-tô, và Marauder là một chiếc xe hoàn hảo cho họ. Trọng lượng nhẹ và chiều cao yên thấp khiến việc điều khiển chiếc xe trở nên dễ dàng. Ngoài ra, như phần lớn các mẫu xe 125, nó chỉ "ăn" khoảng 3,5l/100 km và có giá tầm hơn 3000 đô la Mỹ.

8: Kawasaki Ninja 250R

Chiều cao yên: 745 mm
Trọng lượng: 169 kg

Ninja 250R được giới thiệu lần đầu vào năm 2008 và năm 2012 bị thay thế bởi chiếc Ninja 300 với dung tích động cơ lớn hơn một chút. Nó trông như những mẫu sportbike đẳng cấp, nhưng bên dưới lớp vỏ màu xanh "Kawa" lại là một động cơ 250cc phù hợp với đường phố hơn là đường đua. Với giá khoảng 4000 đô la Mỹ cho một chiếc xe "chạy lướt", Kawasaki Ninja 250R càng trở nên hấp dẫn hơn.

9: BMW F650GS Low

Chiều cao yên: 750 mm
Trọng lượng: 192 kg

Phiên bản mới của F650GS được gọi là G650GS và được giới thiệu vào năm 2008, nhưng chúng tôi lựa chọn F650GS từ đời 2007 trở xuống vì với thế hệ này, BMW đã cung cấp cho khách hàng lựa chọn chassis thấp hơn 30 mm. Ngoài ra, với tuỳ chọn ghế Wunderlich Ergo Low, chiều cao yên có thể được giảm xuống chỉ còn 720 mm. Đây là lựa chọn tuyệt vời cho các tay lái nữ đang tìm kiếm một mẫu xe địa hình.

10: Kawasaki ER-6N

Chiều cao yên: 785 mm
Trọng lượng: 200 kg

Thế hệ ER-6N trước 2012 vốn đã có yên khá thấp, nhưng người mua có thể đặt hàng loại yên thấp hơn tới 30 mm và mỏng hơn 10 mm, khiến nó càng dễ điều khiển hơn. Đây là một trong số ít những chiếc xe phù hợp với cả tay lái chuyên nghiệp lẫn không chuyên. Động cơ 2 xi-lanh của xe có công suất lớn, khả năng điều khiển linh hoạt và mức tiêu thụ nhiên liệu hiếm khi vượt quá mức 5.22l/100 km đã khiến cho ER-6N được nhiều người yêu thích. Nếu muốn có quây chắn gió, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản ER-6F.

BMW X4 đã chính thức "trình làng"

Nội thất của xe có bố cụ được "bê nguyên" từ BMW X3 sang. Chất lượng hoàn thiện trong cabin vẫn xứng với đẳng cấp của BMW, với các chi tiết ốp màu đen bóng hoặc làm từ nhôm, cùng với những chiếc ghế bọc da cao cấp một cách cẩn thận.

Sau hàng loạt những gợi ý cùng với mẫu concept, cuối cùng BMW đã tung ra X4 - phiên bản nhỏ hơn của chiếc SUV coupe X6.

Về thiết kế, đương nhiên X4 chịu nhiều ảnh hưởng của X6, với vòm mái dạng coupe độc đáo. Ngoài ra, chiếc xe còn có cụm đèn trước và lưới tản nhiệt giống như X3. Cản trước của X4 được thiết kế một cách thể thao, trong khi phần đuôi với cụm đèn hậu LED không có nhiều thay đổi so với bản concept đã được BMW giới thiệu cách đây khá lâu.

Dù dựa trên nền tảng chassis của X3, nhưng X4 thấp hơn 36 mm và dài hơn 14 mm so với "người anh em" của mình.

Dù có vòm mái thấp hơn nhưng khoang hành lý của X4 vẫn có khả năng đạt thể tích lên tới 1.400 lít, nhờ có hàng ghế sau có thể gập được 40/20/40.

Với X4, BMW đưa ra 6 lựa chọn động cơ khác nhau, bao gồm 3 động cơ xăng và 3 động cơ diesel, với công suất trải từ 184 tới 306 hp. Tại Mỹ, chiếc xe có giá khởi điểm từ 45.625 đô la Mỹ, và được bắt đầu sản xuất từ mùa xuân năm nay./